福特汽車此前向Desktop Metal公司投資了6500萬(wàn)元，現(xiàn)已將其工作室系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)整合到了密歇根州的高級(jí)工程研究所中。

福特汽車計(jì)劃與Desktop Metal和做，以 3D打印來(lái)推動(dòng)汽車生產(chǎn)。該技術(shù)被用于加速原型制作，創(chuàng)建制造輔助設(shè)備和固定裝置，以及制造一定規(guī)模的生產(chǎn)零件。

Desktop Metal Studio是基于FFF / FDM的系統(tǒng)，使用含有金屬的線材生產(chǎn)組成部件，然后將其燒結(jié)成致密的金屬部件。

生產(chǎn)系統(tǒng)是使用單通道噴射（SPJ）技術(shù)的工業(yè)機(jī)器，這是一種基于噴墨和粉末的金屬3D打印方法。

其汽車研究和高級(jí)工程副總裁兼首席技術(shù)官Ken Washington表示，創(chuàng)新是福特汽車的DNA，他們?cè)谔摂M空間和物理空間中對(duì)許多概念進(jìn)行了原型設(shè)計(jì)。

“我們看到了創(chuàng)建未來(lái)工廠的可能性，3D打印是其中不可或缺的組成部分。我們很高興能與Desktop Metal合作，因?yàn)檫@開(kāi)辟了在福特實(shí)現(xiàn)這種規(guī)模的可能性。”

說(shuō)起3D打印，可能好多人的印像還停留在模型打印階段，也就是大家所說(shuō)的打樣階段，但現(xiàn)在3d打印已經(jīng)小批量制造生產(chǎn)中得到了應(yīng)用，深圳精速三維首創(chuàng)應(yīng)用3D打印技術(shù)+3D打印模具，替代CNC、復(fù)模等傳統(tǒng)工藝，輕松實(shí)現(xiàn)小批量定制生產(chǎn)，打造產(chǎn)品差異化，減少開(kāi)模成本，快速出成品，快速投入市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)回報(bào)。